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Go Back   Rennlist Discussion Forums > Turbo Technical Discussion Areas > 964 Turbo Forum

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Old 05-11-2009, 05:07 AM   #1
arjay
User
 
Join Date: May 2007
Posts: 22
Default advice re service 1993 3.6 turbo

Hi all

I have a 1993 964 3.6 turbo which is due a full service. I live in Spain and am a long way from a Porsche dealer. My local garage has a good reputation and services a range of sports cars as well a top saloons, but obviously doesn't do Porches everyday!

I would be quite happy to have it serviced there but wondered if someone could give me an idea of what the main service items/procedures would be - e.g. oil filter, fuel filter etc. I/the garage can pre-order these parts to save me having the car off the road for days/weeks. I know they may find other issues, but at least if I have the basic stuff ready, it would help. Also, anything I should watch out for when "briefing" the garage.

I have tried googling but all get is offers to service it for me!

Thanks for any help you can give

RJ
arjay is offline   Reply With Quote
Old 05-17-2009, 05:51 PM   #2
hvh
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Join Date: Apr 2008
Location: Rhine Main Area, Germany
Posts: 34
Default

Hi RJ,

you should have a service manual in your car, look through it, it should provide you the necessary details. I can only provide you the info in German.

Cheers,
hvh

PS: Source http://www.pocg.de/technik/allgemein...ktionsplan.htm

Wartung bei 3.000 bis 4.000 km

1. Diagnosesystem: Fehlerspeicher auslesen
2. Bereifung: Zustand und Reifendruck prüfen
3. Sichtprüfung auf Dichtheit: Öle, Flüssigkeiten
4. Scheibenwaschanlage: Flüssigkeitsstand prüfen, in den Wintermonaten Frostschutz beachten
5. Beleuchtungsanlage: auf Funktion prüfen
6. Abgasanlage: Sichtprüfung auf Dichtheit und Beschädigung

Probefahrt: Fuss- und Handbremse, Kupplung, Tempomat, Lenkung, Heizung, Klimaanlage und Instrumente auf Funktion prüfen

* Danach erneut Sichtprüfung auf Dichtheit: Öle und Flüssigkeiten

Wartung alle 20.000 km

Prüfen und bei Bedarf ersetzen:

1. Diagnosesystem: Fehlerspeicher auslesen
2. Motoröl und Ölfilter wechseln
3. Ventilspiel prüfen und ggf. neu einstellen
4. Keil- bzw. Polyrib-Riemen: Zustand und Spannung prüfen
5. Zahnriemen für Servolenkung : Zustand prüfen
6. Zündkerzen ersetzen (nur bei Fahrzeugen ohne Katalysator)
7. Ladedruck - Sicherheitsschalter prüfen
8. Sichtprüfung auf Dichtheit: Öle, Flüssigkeiten
9. Luftfilter: Filtereinsatz ersetzen
10. Kurbelgehäuseentlüftung: Schlauchanschlüsse auf Festsitz prüfen
11. Kraftstoffanlage: Sichtprüfung auf Beschädigung, Verlegung und Festsitz der Leitungsverbindungen
12. Ansaugluftführung: Schläuche, Leitungen und Anschlüsse auf Festsitz prüfen
13. Handbremse: Leerweg des Handbremshebels prüfen
14. Bremsanlage: Sichtprüfung der Bremsbeläge und Bremsscheiben auf Verschleiß
15. Bremsschläuche und Leitungen: Sichtprüfung auf Beschädigung, Verlegung und Korrosion, Bremsflüssigkeitsstand prüfen.
16. Kupplung: Spiel bzw. Pedalendstellung prüfen
17. Drosselklappenbetätigung: Auf Leichtgängigkeit und Vollgasstellung prüfen
18. Resonanzklappe auf Funktion prüfen
19. Lenkgetriebe: Sichtprüfung der Faltenbälge auf Beschädigungen
20. Spurstangengelenke: Spiel und Staubkappen prüfen
21. Servolenkung: Flüssigkeitsstand prüfen
22. Achsgelenke: Sichtprüfung der Staubkappen auf Beschädigungen, Schraubverbindungen der Fahrwerkseinstellung vorn und hinten auf Festsitz prüfen
23. Getriebe / Achsantriebe: Olstände prüfen
24. Automatikgetriebe: ATF-Stand prüfen
25. Gelenkwellen: Sichtprüfung der Manschetten auf Dichtheit und Beschädigung
26. Abgasanlage: Sichtprüfung auf Dichtheit und Beschädigung, Aufhängung prüfen
27. Bereifung: Zustand und Reifendruck prüfen
28. Türscharniere: Ölen
29. Tür, Deckelschlösser und Sicherheitshaken des vorderen Deckels auf festen Sitz und Funktion prüfen
30. Sicherheitsgurte: Funktion und Zustand prüfen
31. Dichtungen für Türen, Deckel und Dach: Gummiabrieb entfernen, Dichtungen mit geeignetem Mittel pflegen
32. Fahrzeug-Beleuchtung auf Funktion prüfen
33. Alle Scheinwerfer: Einstellung prüfen
34. Signalhorn: Funktion prüfen
35. Scheibenwaschanlage, Scheinwerferreinigungsanlage: Flüssigkeitsstand und Düseneinstellungen prüfen, in den Wintermonaten Frostschutz beachten
36. Alle übrigen elektrischen Einrichtungen sowie Kontroll- und Warnleuchten: Funktion prüfen
37. Zündkreis 1 und 2: Funktion prüfen

Probefahrt: Fuss- und Handbremse, Kupplung, Tempomat, Lenkung, Heizung, Klimaanlage und Instrumente auf Funktion prüfen

* Danach erneut Sichtprüfung auf Dichtheit: Öle und Flüssigkeiten

Wartung zusätzlich alle 40.000 km

1. Kraftstoffilter ersetzen
2. Lüftfilter: Filtereinsatz ersetzen
3. Zündkerzen ersetzen (nur bei Fahrzeugen mit Katalysator)
4. Automatikgetriebe: ATF und ATF-Filter wechseln

Wartung zusätzlich alle 80.000 km

1. Schaltgetriebe / Achsantrieb: Öl wechseln
2. Automatikgetriebe: Öl im Achsantrieb wechseln

Wartung alle 3 Jahre

1. Bremssflüssigkeit wechseln

von Porsche empfohlene Jahreswartung

1. Diagnosesystem: Fehlerspeicher auslesen
2. Sichtprüfung auf Dichheit: Öle, Flüssigkeiten
3. Handbremse: Leerweg des Handbremshebels prüfen
4. Bremsanlage: Sichtprüfung der Bremsbeläge und Bremsscheiben auf Verschleiß
5. Bremsflüssigkeitsstand prüfen
6. Lenkgetriebe: Sichtprüfung der Faltenbälge auf Beschädigung
7. Spurstangengelenke: Spiel und Staubkappen prüfen
8. Achsgelenke: Sichtprüfung der Staubkappen auf Beschädigung
9. Gelenkwellen: Sichtprüfung der Manschetten auf Dichtheit und Beschädigung
10. Abgasanlage: Sichtprüfung auf Dichtheit und Beschädigung, Aufhängung prüfen
11. Bereifung: Zustand und Reifendruck prüfen
12. Dichtungen für Türen, Deckel und Dach : Gummiabrieb entfernen, Dichtungen mit geeignetem Mittel pflegen
13. Beleuchtungsanlage auf Funktion prüfen
14. Scheibenwaschanlage, Scheinwerferreinigungsanlage: Flüssigkeitsstand und Düseneinstellung prüfen; in den Wintermonaten Frostschutz beachten.
15. Batterie: Säurestand und Säuredichte prüfen
16. Alle übrigen elektrischen Einrichtungen sowie Kontroll- und Warnleuchten: Funktion prüfen
17. Zustandsbericht für Langzeitgarantie erstellen (erstmals nach Ablauf von 2 Jahren)

Probefahrt: Fuß- und Handbremse, Kupplung, Tempomat, Lenkung, Heizung, Klimaanlage und Instrumente: Funktion prüfen

* Danach erneut Sichtprüfung auf Dichtheit: Öle und Flüssigkeiten

Last edited by hvh; 05-17-2009 at 05:52 PM. Reason: Adding source
hvh is offline   Reply With Quote
Old 05-17-2009, 06:18 PM   #3
arjay
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Thanks for replying. I was beginning to think that no one would answer! Anyway - unfortunately, I do not have the service manual or books. The car came without them. I do have a few bills and am looking through them to see what is there.

Unfortunately I do not speak one word of German. Hope your reply helps someone but it won't help me!!

Cheers

RJ
arjay is offline   Reply With Quote
Old 05-17-2009, 06:24 PM   #4
arjay
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Join Date: May 2007
Posts: 22
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Well - spoke too soon! I cut and pasted your advice into an internet translator and wonders of wonders - most of it came through OK. So it is a good start.

Thanks again for helping.

RJ
arjay is offline   Reply With Quote
Old 05-17-2009, 06:50 PM   #5
hvh
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Location: Rhine Main Area, Germany
Posts: 34
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No service manual? Hm. Brave! Hopefully many bills to document service. Watch for the absolutely necessary valve adjustments! If not - have it done! Oil change? If not - have it done! The engine is the heart and the most costly part.

Cheers,
hvh
hvh is offline   Reply With Quote
Old 05-18-2009, 09:02 AM   #6
arjay
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Thanks for the advice. BTW - no service manual because it "disappeared" when in for a service at a Porsche dealer a year or two ago. Read into that what you will

RJ
arjay is offline   Reply With Quote
Old 05-25-2009, 11:30 AM   #7
Luis de Prat
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Where in Spain? Porsche has service centres in just about every province. I hope you get it resolved.
Luis de Prat is offline   Reply With Quote
Old 05-25-2009, 07:29 PM   #8
arjay
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[quote=Luis de Prat;6594305]Where in Spain? Porsche has service centres in just about every province. [quote]

You are right - there are service centres OK! My nearest (still a fair way away) is Marbella Porsche. If you know Marbella - it is the richest area in South Spain. Charges are around 70 Euros (and pounds now) per hour. They manage to find enough "wrong" to push the price up to 2-3000 for every service or repair.

Then, because you are such an important customer, they park your 964 turbo well round the back out of sight, because it gives the owners of the latest Porsches a bad feeling to see this old cr*p parked in the service bay next to theirs.

Sorry - went twice, never again.

RJ
arjay is offline   Reply With Quote
Old 05-26-2009, 08:32 AM   #9
fritz k.
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Posts: 148
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Hi RJ,

i service the car (3.6) myself and i think as long as we we talk about ordinary maintance your local shop should be able to do it well.
specific porsche turbo knowledge is requested if it comes to fix any troubles.

regarding the costs you should have in mind that access to the engine is time-consuming. to check the valve clearance for instance you have to remove wastegate, intercooler and some parts of the SAI.

if you´re interested PM me your e-mail address, i´ll send you the maintanance chapter out of the workshop manual (english).

fritz
fritz k. is offline   Reply With Quote
Old 05-26-2009, 09:35 AM   #10
arjay
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Originally Posted by fritz k. View Post
Hi RJ,

i service the car (3.6) myself and i think as long as we we talk about ordinary maintance your local shop should be able to do it well.
specific porsche turbo knowledge is requested if it comes to fix any troubles.

regarding the costs you should have in mind that access to the engine is time-consuming. to check the valve clearance for instance you have to remove wastegate, intercooler and some parts of the SAI.

if you´re interested PM me your e-mail address, i´ll send you the maintanance chapter out of the workshop manual (english).

fritz
Thanks for the reply. Very kind of you to offer the chapter from the manual. I'll PM you if it would not be too much trouble.

Richard
arjay is offline   Reply With Quote
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Tags
ersetzen, zundkerzen

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